Prof. Ing. Mario de Miranda
Mario de Miranda (Milano, 1954) se graduó en Ingeniería Civil en el Politécnico de Milán en 1979.
Desde entonces ha trabajado en el campo de las estructuras de acero y hormigón, puentes y estructuras especiales para la construcción de puentes.
Se ha especializado a través de cursos de postgrado en Diseño Plástico de Estructuras, Diseño no lineal de Estructuras de Hormigón, Estructuras de Acero, Ingeniería de las Soldaduras y Métodos de Análisis del Diseño Estructural no lineal.
Es miembro de varias asociaciones profesionales internacionales de ingeniería estructural de puentes.
Desde 1980, está inscripto en el Colegio Profesional de Ingenieros Civiles de su país y, ese mismo año, obtuvo su especialización profesional. Está también registrado en el Consejo Regional de Ingeniería de Inspección desde el 1992.
Desde 1991, él es socio del Studio De Miranda Associati, del cual es el Director Técnico.
Fue autor del diseño de numerosos proyectos de importancia en estructuras especiales como el Hangar Atitech en Nápoles, la mayor luz en Italia, el Helipuerto sobreelevado del Lingotto de Torino, con el que ha ganado el Premio Europeo ECCS para las Estructuras Especiales.
Su trayectoria incluye también el diseño de puentes y viaductos, como los puentes de Slizza, Vallone, Parma, Val Venosta, Verbania, Livenza y el de Guamá, el mas largo puente atirantado de Brasil.
Se destacan también los puentes de mas actualidad en Italia y, en América Latina, el Puente sobre el río Higuamo en la República Dominicana y los puentes brasileros de Natal, Aracajú y el de Oiapoque, que une Brasil con la Guyana francesa.
Fue el consultor principal de Gec Alsthom Sdem para las actividades de construcción y montaje de las cubiertas del Puente sobre el Storebaelt en Dinamarca, que incluía un puente suspendido con luz libre de 1624m y que, al momento de su construcción, representaba la mayor luz realizada en Europa y la segunda en el mundo.
Ha dictado varias conferencias sobre Arquitectura Estructural y Puentes Atirantados en diferentes Sedes y Universidades de Europa, Asia y América Latina, como en la Universidad de Venecia –IUAV- donde ejerce como Profesor Titular de Diseño Estructural.
Interesado en ingeniería sostenible, él está trabajando en investigaciones sobre el uso estructural de materiales sostenibles para el desarrollo de construcciones e infraestructuras de bajo coste. Lleva a cabo, además, investigaciones sobre la relación e integración de la Ingeniería Estructural y la Arquitectura.
Es autor de artículos y publicaciones en diferentes campos de la Ingeniería desde Tuberías y Vigas a Puentes Atirantados y Suspendidos, o bien, sobre métodos constructivos. Asimismo, es autor de patentes sobre métodos de construcción.
